ฮอนด้าทดสอบการสื่อสารระหว่างยานพาหนะ

มอเตอร์ไซค์เป็นยานพาหนะที่มีความคล่องตัวสูง เมื่อใช้งานบนท้องถนนร่วมกับยานพาหนะอื่นๆมีโอกาสที่จะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย ถึงแม้จะมีการเปิดไฟหน้าเพื่อให้เป็นจุดสังเกต แต่บางครั้งก็อาจหลุดรอดสายของคนขับรถคันอื่นๆไปได้ ดังนั้นฮอนด้าจึงมีแนวความคิดในการใช้การสื่อสารระยะสั้นหรือ Dedicated Short-Range Communications (DSRC) เพื่อช่วยในการลดอุบัติเหตุ

เทคโนโลยี HUD ในหมวกกันน็อค

ในวันนี้เทคโนโลยี HUD หรือ Head-up displays ได้ถูกนำมาใช้อยู่ในหมวกกันน็อค ซึ่งเทคโนโลยีนี้จะช่วยทำให้การขับขี่มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้นและคนขี่มีความสะดวกขึ้น แทนการละสายตาออกมาจากถนนและเพ่งมองไปยังแผงหน้าปัดเพื่ออ่านข้อมูล

ใส่ระบบกันสะเทือนให้หมวกกันน็อค

หมวกกันน็อคเป็นอุปกรณ์อีกอย่างหนึ่งที่มีความสำคัญอย่างมากและหลายๆผู้ผลิตต่างพัฒนาหมวกกันน็อคให้มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น เพื่อให้หมวกกันน็อคมีความทนทานเมื่อเกิดอุบัติเหตุในช่วงความเร็วสูง แต่สามารถให้การดูดซับแรงกระแทกได้ดีในช่วงความเร็วต่ำ ซึ่งหมวกกันน็อค ATR-1 มีอุปกรณ์ที่ทำงานคล้ายกับช็อคอับติดตั้งอยู่ด้านในของหมวก เพื่อช่วยซับแรงกระแทกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

หุ่นยนต์ Segway ช่วยนักดับเพลิง

หุ่นยนต์ดับเพลิงหรือ Firefighting Robot (FFR) กำลังถูกพัฒนาโดย University of California ใน San Diego เพื่อนำมาช่วยในภารกิจของนักดับเพลิง

เมาส์คอมพิวเตอร์ออกแบบโดย BMW

ฝ่ายออกแบบผลิตภัณฑ์ของบีเอ็มดับเบิลยูในสหรัฐอเมริกา ได้มีการพัฒนาเมาส์คอมพิวเตอร์ในระดับไฮเอนด์สำหรับมืออาชีพโดยเฉพาะ

บ๊อชพัฒนาเซ็นเซอร์สำหรับมอเตอร์ไซค์

บ๊อชได้พัฒนาเซ็นเซอร์สำหรับตรวจจับมุม lean-angle ของมอเตอร์ไซค์เป็นรายแรกของโลก เซ็นเซอร์นี้จะให้ข้อมูลที่จำเป็นเพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัยและเพิ่มประสิทธิภาพในขณะขับขี่ ขณะนี้ทางบ๊อชได้ติดตั้งเซ็นเซอร์ชนิดนี้ให้กับมอเตอร์ไซค์ของเคทีเอ็มในรุ่น 1190 Adventure และ Adventure R

เบรมโบ้มองอนาคตวงการเบรก

ในวงการเบรกชื่อเสียงของ ‘เบรมโบ้’ เป็นที่รู้จักกันอย่างดีและยอมรับกันอย่างกว้างขวางในคุณภาพระบบเบรกที่ยอดเยี่ยม ซึ่งจะเห็นว่าระบบเบรกของเบรมโบ้มักจะถูกติดตั้งอยู่ในรถที่มีสมรรถนะสูง รวมถึงในวงการแข่งขันซึ่งส่วนใหญ่จะเลือกใช้ระบบเบรกของเบรมโบ้

เดนโซ่พัฒนาหัวฉีดมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก

เดนโซ่ซึ่งเป็นซับพลายเออร์ระดับโลกในอุตสาหกรรมยานยนต์ได้พัฒนาระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเลกทรอนิกส์สำหรับมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก โดยเรียกว่า DIET-FI (DENSO Intelligent Economical Technology-Fuel Injection) เป็นระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงระบบแรกที่ไม่ได้ใช้ตำแหน่งของเซ็นเซอร์บนลิ้นปีกผีเสื้อหรือเซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์ แต่ใช้เทคโนโลยีควบคุมที่ได้พัฒนาขึ้นใหม่ โดยให้ความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเช่นเดียวกันและมีประสิทธิภาพทางด้านสิ่งแวดล้อมแบบเดียวกับระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในแบบเดิม แต่มีราคาถูกกว่า

Bosch รุกตลาดสองล้อในเอเชีย

บ๊อชเข้าสู่ตลาดโลกของมอเตอร์ไซค์ด้วยการพัฒนาระบบอิเลกทรอนิกส์ควบคุมการทำงานของหัวฉีดและสามารถนำไปปรับใช้กับยานพาหนะอื่นๆได้อีก ซึ่งบ๊อชช่วยให้สามารถนำเสนอทางออกที่หลากหลายจากเครื่องยนต์สูบเดียวของมอเตอร์ไซค์ในเอเชียไปจนถึงมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูงในยุโรปและอเมริกาเหนือ 

กองทัพสหรัฐฯพัฒนามอเตอร์ไซค์ขับเคลื่อนสองล้อ

มีรายงานจากสื่อต่างประเทศออกมาว่าทางกองทัพสหรัฐฯกำลังดำเนินการพัฒนามอเตอร์ไซค์แบบไฮบริดขับเคลื่อนสองล้อเพื่อนำเข้าประจำการและใช้ในภารกิจของกองทัพ

เครื่องยนต์ Honda V4 Superbike

มีความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจจากเอกสารสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าจากฮอนด้า ซึ่งจากการเปิดเผยสิทธิบัตรดูเหมือนจะเป็นการจดลิขสิทธิ์ของเครื่องยนต์ใหม่ที่รอคอยมานาน โดยเครื่องยนต์ V4 ใหม่จะเป็นการถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากตัวแข่งโมโตจีพี

Mercedes-Benz ใช้เทคนิคใหม่ในเครื่องยนต์ดีเซลช่วยลดอัตราสิ้นเปลือง

เมอร์เซเดสนำเอาเทคโนโลยีใหม่เข้ามาใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง โดยเทคโนโลยีใหม่ที่เมอร์เซเดสเบนซ์นำมาใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลเรียกว่า Nanoslide ซึ่งก่อนหน้านั้นจะอยู่ในเครื่องยนต์ของ AMG แต่ขณะนี้ได้นำมาใช้อยู่ในเครื่องยนต์ดีเซลของเมอร์เซเดสด้วย

รถบังคับวิ่งด้วยพลังไฮโดรเจน

รถบังคับด้วยวิทยุพลังไฟฟ้าได้ถูกทดลองใช้พลังงานสะอาดด้วยไฮโดรเจน ซึ่งไฮโดรเจนจะได้มาจากฝาอะลูมิเนียมของกระป๋องเครื่องดื่ม ซึ่งจะถูกแปรมาให้เป็นพลังงานสะอาด

ฮอนด้าพัฒนาเทคโนโลยีตรวจการจราจรติดขัด

ฮอนด้ามอเตอร์ประเทศญี่ปุ่นได้ประกาศความสำเร็จเป็นรายแรกของโลกในการพัฒนาเทคโนโลยีการตรวจสอบที่มีศักยภาพสำหรับการจราจรและและการตรวจสอบรูปแบบการขับขี่ที่มีโอกาสจะสร้างปัญหาการจราจรติดขัด โดยจะมีการทดสอบบนเส้นทางสาธารณะในเดือนนี้

Toyota นำเสนอเทคโนโลยีกระจกหน้าต่างรูปแบบใหม่

นวัตกรรมใหม่จากโตโยต้าของกระจกหน้าต่าง เพื่อให้ผู้โดยสารด้านหลังได้เปิดมิติใหม่ในการเรียนรู้ทัศวิสัยนอกตัวรถ

Bosch เสนอเทคโนโลยีช่วยลดค่าไอเสีย

เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลยังสามารถลดค่าไอเสียให้ต่ำลงกว่าในปัจจุบันได้อีก โดยวิศวกรของบ็อชได้ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับเครื่องยนต์ที่จะผลิตออกมาในอนาคต

Ford ค้นพบวัชพืชทำยางสังเคราะห์

นักวิจัยของฟอร์ดและมหาวิทยาลัยโอไฮโอ ได้ค้นพบสารสีขาวคล้ายน้ำนมในรากของวัชพืชที่ชื่อว่า dandelion ซึ่งสามารถนำมาใช้ทำเป็นยางสังเคราะห์ได้ เป็นตัวอย่างล่าสุดของธรรมชาติที่แสดงให้เห็นวิธีการสร้างรถยนต์ขึ้นมาอย่างยั่งยืน เฉกเช่นเดียวกับนักวิจัยชาวบราซิลที่กำลังมองหากล้วยไม้และสับปะรด เพื่อนำมาทำเป็นวัสดุพลาสติกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ในขณะที่ทางโตโยต้าก็หวังว่าวันหนึ่งพวกเขาจะสร้างรถออกมาจากสาหร่ายทะเล

รถไฟฟ้า Volvo ร่วมโครงการระบบชาร์จไฟแบบไร้สาย

วอลโว่ประกาศว่ารถไฟฟ้ารุ่น C30 Electric จะถูกนำเข้าร่วมในโครงการ Continuous Electric Drive ซึ่งถูกริเริ่มขึ้นโดยบริษัทในเบลเยี่ยม โดยเป็นผู้เชี่ยวชาญทางด้านเทคโนโลยีและการพัฒนายานยนต์ สำหรับโครงการนี้จะเป็นการชาร์จไฟแบบไร้สายให้กับรถพลังงานไฟฟ้า

ฮอนด้าเริ่มทดสอบบ้านพลังงานอัจฉริยะ

ฮอนด้าเปิดสาธิตการทดสอบบ้านพลังงานอัจฉริยะ ซึ่งก่อสร้างขึ้นในจังหวัดไซตามะ ประเทศญี่ปุ่น โดยการทดสอบสาธิตนี้จะเริ่มต้นการตรวจสอบเทคโนโลยีการจัดการพลังงานภายในบ้านที่มีทั้งก๊าซ, พลังงานแสงอาทิตย์และยานพาหนะที่เป็นแหล่งกำเนิดไฟ การพัฒนานี้ก็เพื่อตอบสนองผู้อยู่อาศัยอย่างชาญฉลาด ทั้งยังสามารถสำรองพลังงานไฟฟ้าไว้ใช้ภายในบ้านหรือใช้เพื่อการเดินทางและช่วยให้ผู้อยู่อาศัยดำรงชีวิตอยู่ได้แม้ในยามที่มีภัยพิบัติ

BMW พัฒนารถไฟฟ้าในระยะที่สอง

บีเอ็มดับเบิลยูกรุ๊ปได้พัฒนารถไฟฟ้ารุ่น BMW ActiveE ในระยะที่สอง ซึ่งจะนำเอาเทคโนโลยีนี้มาใช้ในรถรถยนต์ระดับหรูในอนาคต และในขณะนี้ได้มีการนำไปทดสอบตามเมืองต่างๆในสหรัฐอเมริกา เช่น บอสตั้น, ลอสแองเจลลิส, นิวยอร์คซิตี้, ซานดิเอโกและซานฟรานซิสโก